Високовольтний телескопічний вимірювальний термостік

Дизайн внутрішньої та зовнішньої конструкції
Весь вимірювальний стовп має багато-секційну вкладену телескопічну багатошарову структуру, кожна секція труби виготовлена ​​з безшовної змотаної скловолоконної труби з епоксидної смоли з однаковою товщиною стінок, щоб гарантувати стійкість до згинання під час розтягування та вимірювання. Кожне з’єднання між двома трубчастими секціями оснащено вбудованим-блокуючим-механізмом проти ковзання, виготовленим зі зносостійкого-нейлонового композитного матеріалу. Злегка поверніть трубку, щоб зафіксувати фіксовану довжину, поверніть обертання, щоб плавно втягнути кожен сегмент; фіксуюча пряжка не зісковзне навіть під дією незначної бічної сили під час вимірювання високого вантажного вантажу. На поверхні кожного стовпа надруковано подвійні -лінії шкали одиниць вимірювання, включно з метричними позначками в сантиметрах і позначеннями в імперських дюймах, що відповідає звичкам читання вимірювань покупців із різних країн. Верхній кінець гарячої палички оснащений знімною твердою пластиковою вимірювальною головкою з плоскою горизонтальною контактною поверхнею, яка може щільно прилягати до верхньої частини вантажних контейнерів, верхньої частини контейнерної коробки та нижніх поверхонь мосту без ковзання під час зчитування. Нижня рукоятка обгорнута товстим протиковзким ізолюючим гумовим рукавом із увігнутою-опуклою зернистою структурою, що збільшує тертя між долонею та корпусом штанги; гумовий шар також відіграє ефект вторинної буферної ізоляції, щоб блокувати незначні витоки струму. Для довгих-моделей понад 8 метрів середні допоміжні утримувальні гумові рукави зарезервовані на корпусі стовпа, що дозволяє двом-сумісним вимірюванням для над-великих великогабаритних вантажівок. Усі внутрішні щілини вкладених трубок заповнені пилонепроникними ізоляційними прокладками, які запобігають проникненню дорожнього пилу, дощової води та соляного туману всередину труби та роз’їдання шару волокна обмотки. Хвостовий кінець вимірювальної палички оснащено закритим ізоляційним захисним ковпачком, щоб уникнути подряпин на фарбі автомобіля або тротуарі під час розміщення стовпа на землі. Багатошаровий трубчастий корпус має градієнтну конструкцію діаметра, найтовстіша основна труба забезпечує загальну жорсткість, а тонка верхня труба ефективно зменшує загальну вагу, збалансовуючи структурну стабільність і портативні характеристики перенесення. Немає відкритих металевих фітингів на всьому корпусі стовпа; усі фіксуючі та з’єднувальні частини виготовлені з не-провідних пластикових композитних матеріалів, які повністю перекривають канали електропровідності

Основні характеристики продукту високовольтної ізольованої вимірювальної гарячої ручки

Ізоляційні характеристики високої напруги є основною особливістю цієї телескопічної вимірювальної палички. Інтегральний епоксидний скловолоконний матеріал може витримувати випробування на напругу до 10 кВ, що повністю відповідає стандарту безпеки експлуатації доріг поблизу повітряних ліній електропередач низької та середньої напруги. Навіть якщо вимірювальний стовп випадково торкнеться повітряних кабелів живлення під час вимірювання висоти, він не утворить провідну петлю, яка може завдати шкоди операторам. На відміну від тонких вимірювальних стрижнів з пластиковим покриттям на ринку, які тріскаються після року перебування на відкритому повітрі, у корпусі нашої штанги використовується модифікована епоксидна смола, стійка до ультрафіолетового випромінювання. Безперервне перебування на відкритому повітрі під сильним сонячним світлом протягом більше двох років не вицвітає, не тріскається та не подрібнює шар волокна зовнішньої поверхні. На шарі масштабного друку використовується стійке до подряпин чорнило на масляній- основі, багаторазове тертя об вантажні ящики, бетонні стіни мостів і металеві поверхні тунелів не призведе до розмивання чи падіння числа та шкали. Сегментована висувна конструкція підтримує позиціонування довільної довжини від 2 м до 12 м, користувачі можуть розтягувати лише необхідні секції відповідно до різних об’єктів вимірювання, не потрібно носити наддовгі фіксовані вимірювальні стрижні. Вся палиця має чудову низьку вагу: 6--метрова модель із повним висуванням важить лише менше 3,6 кг, один інспектор дорожнього руху може тримати та керувати нею однією рукою протягом цілої зміни без явного болю в руці. Ізоляційний гумовий шар рукоятки має водонепроникні та анти{14}}масляні властивості, може зберігати стабільний анти-ковзкий ефект, коли долоні операторів забруднені дощовою водою, потом або моторним маслом автомобіля. Корпус стовпа проходить випробування на стійкість до низьких температур, може підтримувати нормальну функцію телескопічного блокування в холодних північних районах з температурою нижче мінус 10 градусів, відсутність крихкого розтріскування пластикових деталей блокування під час зимових робіт на відкритому повітрі. Уся сировина відповідає екологічним стандартам ЄС RoHS, не має запаху летючих токсичних хімікатів, придатна для тривалого-зберігання в закритих шафах для інструментів автомобіля. Плоску вимірювальну головку можна розібрати та замінити окремо; якщо верхня головка зношується після тривалого зіткнення з твердим вантажем, покупцям потрібно лише придбати невеликі запасні аксесуари замість заміни всього вимірювального стовпа, що зменшує витрати на подальше обслуговування

Широкі сценарії застосування в глобальній логістиці та промисловості автомобільних доріг
Ця високовольтна телескопічна вимірювальна гаряча ручка охоплює всі сцени вимірювання висоти в сфері автомобільного вантажного та транспортного контролю. Щоденна інспекційна робота адміністрації автомобільних доріг включає виявлення висоти великогабаритного вантажного вантажу, вимірювання просвіту мостів, віадуків і тунелів, вимірювання вертикальної відстані повітряної лінії електропередач біля проїжджої частини, калібрування висоти встановлення рекламних щитів на дорозі. Сценарії застосування портових і контейнерних вантажних станцій охоплюють вимірювання висоти штабеля контейнерів, перевірку граничної висоти великогабаритних насипних вантажів, вимірювання безпечної відстані повітряного дроту контейнерного двору, моніторинг висоти під’їзду транспортних засобів до воріт порту. Щоденна робота великого логістичного парку та розподільчого центру включає перевірку висоти вантажу на високих стелажах для зберігання, вимірювання вантажів на даху фургона для доставки, попередню -інспекцію вантажів із завищеною висотою на заводі перед транспортуванням